안나푸르나 썸네일형 리스트형 배낭메고 세계일주 - 032. 안나푸르나, 진짜로 안녕. 히말라야 롯지의 채소 카레는 정말 맛있다. 밥도 많이 주니까 더 맛있는 것 같다. 배도 든든하게 채웠으니 행복한 하산길이다. 어제 내 손으로 만졌던 설산이 이제는 다른 산들 사이로 빼꼼하게 보인다. 마마님의 은총은 계속된다. 당이 최고다. 여러분 어서 펠라스(FELLAS) 음악 들어 보세요. 저번편에서 이미 들으셨어도 두 번 들으세요. 산속에서 전기를 얻는 가장 기본적인 방법은 태양열발전과 수력발전이다. 이 작은 건물 안에서 수력발전을 해 마을에 전기를 공급하고 있다니 신기하면서 현대사회에 사는 우리가 소비하는 전력소비량과 비교를 해보게 된다. 그런데 요새 안나푸르나 트레킹 코스에 중국 발전회사들이 많이 들어오고 있다고 한다. 네팔에서 소비되는 대부분의 공산품은 중국과 인도에서 들어오는데 중국은 네팔을 .. 더보기 배낭메고 세계일주 - 031. 순백의 세계, 안나푸르나. 아침에 일어나니 어제는 아무 일도 없었다는 듯이 맑은 하늘이 펼쳐져 있었다. 산에서의 날씨는 매 시간마다 바뀐다더니 어제의 눈보라는 새하얀 눈만 남기고 사라졌다. 진형씨의 몸상태가 괜찮다길래 다시한번 ABC에 올라가 보기로 했다. 내 몸을 최상의 상태로 만드는 방법은 리필이 되는 달밧으로 아침을 시작하는 거다. 고기도 없는 묽은 카레가 뭐가 맛있냐고 묻는 사람도 있겠지만 이상하게 난 달밧이 맛있다. 향신료 덕분인지 먹어도 안질리고 밥과 비벼먹는 그 맛은 지금도 또 먹고싶은 맛이다. ABC로 가려면 이쪽으로 가세요. 눈이 왔을 때를 대비해 표지판을 세워놓은 것 같은데 귀엽다. 하지만 표지판이 있어도 눈이 쌓이니 어디가 길인지 모르겠다. 혼자왔다면 다른 사람을 기다렸다가 올라가야 하겠지만 포터도 있고 일행도.. 더보기 배낭메고 세계일주 - 030. 히말라야를 무시하지 말라. 아침에 일어나니 마차푸차르와 안나푸르나 2봉으로 추정되는 설산이 우리를 반겨준다. 지금은 설산 앞을 다른 산이 가로막고 있지만 내일은 아무 것도 없는 곳에 있을거라 생각하니 설렌다. 여왕마마께서 네팔에 오시기전에 후기를 읽었는데 촘롱에서 와이파이가 된다는 글도 읽었었다고 하셨다. 그래서 혹시나하고 와이파이를 잡아봤는데 진짜로 잡힌다. 해발 2050m에서 와이파이가 터지다니 역시 인간은 대단하다. 광고를 보니 약 3700미터인 MBC(마차푸차르 베이스 캠프)에서도 와이파이가 터진다는데 뭐라 할 말이 없다. 아침을 든든하게 먹고 출발하려고 달밧을 시켰는데 달밧이 없다고 한다. 네팔식당에서 달밧이 안되는 것은 한국에서 기사식당에 갔는데 백반이 없다는 것과 똑같은 것인데 어이가 없었다. 결국 메뉴를 보며 탄수화.. 더보기 배낭메고 세계일주 - 028. 다시 포기. 아무래도 아침 일찍 일어나서 출발하려면 전날 아침을 주문 해놓는게 좋을 것 같아 어제 저녁에 볶음밥을 주문했었다. 아침을 일찍 준비해달라고 부탁하기 미안해 가장 빨리 나온다는 볶음밥을 시켰는데도 내가 원한 시간보다 30분 늦게 나왔다. 방 값도 안냈으니 고마워서 차까지 한잔 시켜 배를 든든하게 하고 출발한다. 조금 일찍 출발했더니 다음 마을에서 아침을 먹고 있는 다른 트레커들을 만날 수 있었다. 어제 나보다 한 칸씩 빨리 출발한 사람들일텐데 대부분의 속도는 비슷할테니 앞으로 자주 만나겠군요. 잘 부탁 드립니다. 말들이 풀을 뜯고 있는데 나중에 기회가 되면 승마도 제대로 배워보고 싶다. 해보고 싶은게 참 많아지는데 예전에 동생님과 한 대화가 떠오른다. 동생님께서 자기는 딱히 해보고 싶은게 없다고 나보고 왜.. 더보기 배낭메고 세계일주 - 027. 지금 설산을 만나러 갑니다. 어제 아침에 일어나 다질링에서 출발해 실리구리로 이동하고 실리구리에서 인도와 네팔의 국경인 카카르비타에 도착했다. 카카르비타에 도착해 매표소로 가니 카트만두로 가는 마지막 버스가 출발하기 20분전이길래 서둘러서 버스표를 끊었다. 돈을 아끼기 위해 가장 싼 버스를 타려다가 인도에서 돈을 많이 아꼈고 가는 길이 험하다길래 가장 좋은 AC SUPER DELUXE를 타기로 했다. 하지만 표를 늦게 끊었기 때문에 제일 뒷자리에 앉게 돼서 그다지 편하지는 않았다. 설상가상으로 배가 계속해서 아파 죽는줄 알았다. 내가 모르는 다른 사촌이 또 땅을 샀나보다. 계속해서 참다가 새벽 2시쯤, 더 이상 견디면 바지에 실례를 할 것 같아 버스가 멈추기를 기다렸다. 인도와 네팔은 딱히 휴게소라는 개념이 없기에 1~2시간 간격으.. 더보기 이전 1 다음
